迈凯轮依然是红牛车队的主要挑战者，巴顿和汉密尔顿最近几站比赛轮番登上领奖台，而且都具备在比赛中击败维特尔的机会。如今两人都还保留着争夺年度亚军的希望，因此本站比赛他们势必也会使出全力，本周巴顿是除了维特尔之外最被看好的车手，他以1赔5排名第二位，而汉密尔顿则以1赔5.5排名第三位。
舒马赫在谈到本赛季最后两站比赛时表示道：“赛季即将走向结束，不过这里依然还有两站壮观的比赛，在阿布扎比的黄昏比赛绝对是独一无二的体验，当然这也意味着很大的挑战，我想要尽情的享受在这里的比赛。我希望车队下周可以拿出很好的表现，在这里对于我们来说也意味着是半个主场作战，因此我希望我们可以尽可能多的拿到积分。”
关于技术协作的讨论可能将涉及到第三辆赛车的引入，而这可能将在围场中出现分歧。布朗便认为“第三辆赛车”将对F1的发展造成影响。“我想为未来筹划是正确的，但我不能确定这就是最佳方案，因为这可能随之带来其它问题。”布朗说。
扎伊迪说，分站赛主办方不参与赞助商和电视转播权收入分成，收入主要来自门票销售。由于赛场距离首都新德里约40公里，主办方不得不降低门票价格以吸引更多车迷前来观战。
目前坊间盛传2007年的F1世界冠军莱科宁将在明年加盟该队，顶替巴西老将巴里切罗，此外德国人苏蒂尔也在传闻名单当中。上周在印度的佛陀赛道，当BBC问及选用莱科宁或者苏蒂尔，是否将有利于帮助车队在来年重整旗鼓时，亚当-帕尔一开始并没有正面回答
